Мост Согласия в Париже — мост через Сену, существующий с 1700-х годов, и хотя он изменился за эти годы, включая его название, теперь он классифицируется как один из исторических памятников города.

История моста Согласия

Когда-то был паром, который располагался на этом месте, чтобы перевозить людей из Дворца Бурбонов в Дворец Тюильри.

Когда строилась площадь в Париже под названием «Площадь Людовика XV», планировался и мост, чтобы заменить это паромное сообщение.

И хотя строительство планировалось с 1755 года, реально сооружение было введено в эксплуатацию спустя многие годы в 1787.

Дизайн был отдан в умелые руки архитектора Жана-Родольфа Перронета.

Начались работы, но затем произошла Французская революция и штурм Бастилии 14 июля 1789 года.

Однако это нельзя назвать полной катастрофой потому, что некоторое количество камней из разрушенной тюрьмы Бастилии использовались для возведения секций создаваемого моста.

Строительство завершилось в 1791 году, и мост был назван именем Людовиком XVI, затем переименован в мост Революции, а уже затем в мост Concorde (Конкорд) во время правления Наполеона. На нем располагались восемь фигур генералов, павших в боях в 1810 году.

Но мосту вернули его первоначальное название — мост Людовика XVI во время Реставрации Бурбонов в 1814 году, а статуи генералов Империи были удалены.

Их заменили двенадцатью белоснежными мраморными монументальными статуями, в том числе фигурами таких министров, как Кольбер и Ришелье.

Тем не менее, к 1830 году исторический мост через реку Сена изменился еще раз, и на этот раз он вернулся к названию мост Согласия, который с тех пор остается неизменным.

Но мраморные статуи оказались слишком тяжелыми для него, и были сняты и доставлены в Шато Версаль.

Об архитектуре моста

Он не сильно изменился с тех пор и имеет пять каменных арок, охватывающих реку Сену, причем средняя арка является самой большой размером около 31 метра.

Но из-за огромного увеличения трафика за эти годы было решено, что мост Согласия должен быть расширен, что и имело место между 1930 и 1931 годами.

Это было очень умно сделано, чтобы сохранить первоначальную форму моста, и это то, что вы увидите сегодня.

И хотя здесь всегда очень интенсивное движение, иногда даже сравнивают его с движением по окружной дороге вокруг Парижа, есть широкие дорожки с обеих сторон, что делает прогулку безопасной и легкой.

Это также означает, что вы можете получить потрясающий вид на Дворец Бурбонов, в котором находится  Национальное собрание, или на площади Согласия, которая является большой площадью в Париже с ее богато украшенными фонтанами и большими статуями, представляющими разные города страны.

 Где находится?

Вы увидите мост Согласия, соединяющий одноименную площадь и набережную Тюильри на правом берегу Сены с Дворцом Бурбонов и набережной Орсэ на левом берегу.

С него открывается вид на богато украшенный мост Александра III, находящейся ниже по течению реки.

Что касается общественного транспорта в Париже, вы можете использовать остановку метро Конкорд по линиям 1, 8 или 12, или, наоборот, у вас есть остановка Invalides на линиях метро 8 или 13 или линия C, если вы путешествуете поездам RER.

Рядом также находится остановка водного автобуса Batobus, и вы обнаружите, что многие автобусные туры тоже останавливаются неподалеку.